Disgrifiad o'r Cynnyrch
Mae Set Gêr Bevel Reducer Canolradd 81.35199.6554 F3000 yn rhan drosglwyddo allweddol ar gyfer lleihäwr canol tryciau dyletswydd trwm Shaanxi Heavy Duty Truck F3000. Mae'n newid cyfeiriad pŵer, yn lleihau cyflymder, ac yn cynyddu trorym, gan anfon pŵer o'r trosglwyddiad i'r echel yrru-mae hyn yn cadw'r lori yn sefydlog wrth gludo llwythi trwm (Llai na neu'n hafal i 50 tunnell) neu ar ffyrdd cymhleth, ac mae'n hanfodol ar gyfer y system yrru.
Rydym yn defnyddio deunyddiau da a thechnoleg fanwl gywir i'w wneud: mae'r gêr yn wag yn ddur aloi 20CrMnTi (cryf ac yn gwrthsefyll effaith), gyda chaledwch wyneb carburizing a diffodd HRC 58-62, caledwch craidd HRC 30-35. Mae wyneb y dant yn dir manwl gywir, gyda chywirdeb Dosbarth 6 a garwder Ra 0.8μm, gan leihau ffrithiant meshing. Mae ei ddimensiynau gosod (twll siafft, allweddell, clirio meshing) yn cyd-fynd â'r lleihäwr canol F3000 gwreiddiol. Mae ailosod yn hawdd: cymerwch y cwtogi lleihäwr ar wahân, tynnwch yr hen set gêr, gosodwch yr un newydd (alinio'r pin lleoli a'r safle meshing), addaswch y cliriad i 0.15-0.25mm - nid oes angen addasu'r tai neu'r siafft. Cyn cludo, rydym yn profi'n llym: prawf caledwch, prawf sŵn (Llai na neu'n hafal i 75dB), mae ansawdd prawf llwyth 500 awr yn ddibynadwy.
Nodweddion A Manteision
Trosglwyddiad pŵer sefydlog:Mae gerau befel manwl gywir yn rhwyll yn esmwyth, gan newid cyfeiriad ac addasu torque-dim colli pŵer, dim jitter cychwyn/dringo.
Gwisgwch{0}}gwrthsefyll a chaled:Mae dur aloi yn gwrthsefyll anffurfiad; arwyneb carburized (HRC 58-62) yn lleihau traul. Yn gwrthsefyll ysgwyd / dros dro, wedi pasio profion, yn para'n hir.
Yn ffitio F3000 yn gyflym:Yn cyd-fynd â mowntiau lleihäwr gwreiddiol a pharamedrau meshing. Yn alinio'n berffaith, gosodiad hawdd, yn arbed amser.
Sŵn isel:Mae dannedd wedi'u optimeiddio yn lleihau effaith-dim sŵn annormal, gwell cysur.
Cwmpas y Cais
Dim ond SHACMAN F3000 (lleihäwr canol). Ni all unrhyw fodelau SHACMAN (X3000) na brandiau (HOWO) gwahanol fanylebau lleihäwr/gêr ffitio.
Paramedrau Sylfaenol

Model Cynnyrch: 81.35199.6554
Yn ffitio cerbydau: tryciau SHACMAN F3000
Swyddogaeth: Yn newid cyfeiriad pŵer, yn lleihau cyflymder, ac yn cynyddu torque ar gyfer y lleihäwr canol
Math o gêr: Set gêr bevel (yn cyfateb i gymhareb lleihäwr F3000)
Deunydd: Corff gêr (dur aloi); wyneb (caledu carbureiddio)
Gosodiad: Mae amnewidiad uniongyrchol-yn ffitio mowntiau/rhwyll lleihäwr F3000 gwreiddiol
Amodau gwaith: -30 gradd i 100 gradd; gwrthsefyll llwyth trwm, ffrithiant gêr, ysgwyd ffordd
Caledwch wyneb: HRC 58-62
FAQ
C1: Yn gweithio ar Shaanxi X3000?
A1: Na-Mae gan X3000 baramedrau lleihäwr a gêr gwahanol. Mae ei ddefnyddio yn achosi meshing annormal a gwisgo dannedd, felly mynnwch set gêr arbennig X3000.
C2: Sŵn annormal ar ôl gosod?
A2: Gwiriad cyntaf meshing clirio (0.15-0.25mm). Os yw'n arferol, gwiriwch y gosodiad (pin lleoli, marc meshing). Yna gwiriwch lleihäwr o gofio traul. Dal yn swnllyd? Amnewid y set gêr (prin ar gyfer rhai newydd).
C3: Sut i gynnal a chadw?
A3: 1. Newid olew gêr bob 30k km (defnyddiwch API GL-5 85W-90); 2. Gwiriwch lefel olew bob 5k km-osgoi olew annigonol; 3. Peidiwch â gorlwytho (Llai na neu'n hafal i 50 tunnell) i leihau straen gêr.
C4: Angen gosod set gêr newydd yn lle'r dwyn reducer?
A4: Ydw, yn bendant. Mae hen berynnau wedi gwisgo-os na chânt eu disodli, maent yn achosi ysgwyd echel gêr, yn effeithio ar gywirdeb y meshing, ac yn byrhau bywyd y set gêr newydd.
Tagiau poblogaidd: 81.35199.6554 lleihäwr canol set gêr bevel, Tsieina 81.35199.6554 lleihäwr canol set gêr bevel gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri








