Mae nodweddion y system trosglwyddo tryciau yn cynnwys yr agweddau canlynol yn bennaf:
● Ffurflen Trosglwyddo: Mae systemau trosglwyddo cyffredin tryciau yn drosglwyddiad canolog a throsglwyddo ar wahân. Mae trosglwyddiad canolog wedi'i gysylltu'n uniongyrchol â'r lleihäwr trwy'r olwyn brêc, gyda chyflymder isel ond torque uchel, sy'n addas ar gyfer achlysuron sydd angen torque uchel; Mae trosglwyddiad ar wahân yn gyrru'r olwynion ar wahân trwy'r dyfeisiau gyrru ar y ddau ben, gan ddileu'r siafft drosglwyddo hir, mae pwysau ysgafn i'r mecanwaith, ac mae'n hawdd ei osod a'i gynnal.
● Cyfansoddiad cydranol: Mae system drosglwyddo'r lori yn cynnwys y system cydiwr yn bennaf, system drosglwyddo, dyfais trosglwyddo fyd-eang, prif system lleihäwr, system wahaniaethol a system hanner echel. Mae'r cydrannau hyn yn gweithio gyda'i gilydd i sicrhau y gellir trosglwyddo'r pŵer yn llyfn a gwireddu swyddogaethau newid cyflymder, newid torque, a newid cyfeiriad.
● Nodweddion perfformiad: Mae angen i'r system drosglwyddo'r lori fod â'r gallu i ddarparu'r tyniant angenrheidiol a'r newidiadau cydgysylltiedig yng nghyflymder y cerbyd o dan amodau gyrru amrywiol i sicrhau pŵer da ac economi tanwydd. Yn ogystal, mae angen i system drosglwyddo'r lori hefyd allu ymdopi ag amodau gwaith cymhleth, megis dringo a throi, er mwyn sicrhau y gall y cerbyd weithredu'n sefydlog o dan amodau gwahanol ar y ffordd.