VG1500010046 Crankshaft Prif Gan gadw

VG1500010046 Crankshaft Prif Gan gadw

Mae Prif Ganiant Crankshaft VG1500010046 yn gydran injan hollbwysig sydd wedi'i dylunio'n benodol ar gyfer peiriannau trwm. Ei brif swyddogaeth yw cefnogi'r cyfnodolion crankshaft o fewn y bloc injan, gan ganiatáu i'r crankshaft gylchdroi'n esmwyth wrth ddwyn torque, llwythi effaith, a grymoedd syrthni. Mae'r prif beryn fel arfer yn cael ei osod rhwng y bloc injan a'r crankshaft trwy gregyn neu lewys dwyn, gan drosglwyddo llwyth y crankshaft i strwythur yr injan tra'n lleihau ffrithiant metel uniongyrchol i-metel. Mae hyn yn sicrhau cylchdroi llyfn hyd yn oed o dan amodau-cyflymder uchel a llwyth uchel.
Anfon ymchwiliad
Disgrifiad
Paramedrau technegol

Disgrifiad o'r Cynnyrch

 

 

Mae'r prif beryn crankshaft VG1500010046 yn gydran graidd gwneud neu dorri ar gyfer -peiriannau dyletswydd trwm-arfer-wedi'u hadeiladu ar gyfer cerbydau cyfres HOWO ac yn gwbl weithredol gyda mathau injan WP10, WP12, a D12. Dyma'r system gefnogaeth ddi-glod ar gyfer y crankshaft y tu mewn i'r bloc injan, gan sicrhau bod cylchdroi'n aros yn llyfn hyd yn oed pan fo'r injan dan straen eithafol: meddyliwch fod y briffordd yn rhedeg ar gyflymder llawn, gan dynnu'r pwysau cargo uchaf, neu bigau torque sydyn o gyflymiad cyflym neu atalfeydd caled.

 

Gan ddod â set o gregyn dwyn uchaf ac isaf, mae'n cyd-fynd yn dynn rhwng y bloc injan a'r crankshaft. Ei dwy swydd allweddol? Lledaenwch lwyth enfawr y crankshaft yn gyfartal ar draws strwythur yr injan a thorrwch y metel i falu metel sy'n gwisgo rhannau allan yn gyflym. Mae'n dal ei ben ei hun ym mhob senario gwaith caled: cludo nwyddau traws gwlad sy'n mynd ymlaen am oriau, cychwyn di-stop-aros mewn safleoedd adeiladu i symud graean neu ddur, rhediadau cloddfeydd llychlyd yn cartio mwyn, neu ddringo bylchau serth mynydd gyda threlar wedi'i lwytho. Mae'n cadw iriad yn gyson ac yn cynnal y bwlch perffaith rhwng rhannau symudol-fel bod eich injan yn para'n hirach, yn torri i lawr yn llai, ac yn cadw costau cynnal a chadw dan reolaeth. Yn syml, ni all unrhyw lori trwm redeg yn iawn heb gyfeiriant dibynadwy fel hwn.

 

Cynhyrchion Llun

 

 

 

VG1500010046VG1500010046 Crankshaft Main Bearing 2

Crankshaft Main BearingVG1500010046 2

 

Paramedrau Technegol

 

 

Rhif Rhan:VG1500010046

Math:Pâr cragen prif dwyn (7 pâr fesul set)

Peiriannau Perthnasol:Cyfres HOWO WD615, WP10, WP12, D12

Maint:~65×65×32 mm; pecynnu 32 × 12 × 4 cm, pwysau ~ 2.3 kg / blwch

Deunydd:Dur aloi cryfder uchel + aloion iro; ISO9001 ardystiedig

Gwarant:6-12 mis (ffatri 100% wedi'i wirio cyn ei anfon)

 

Manteision

 

 

Ffit snug:Yn cyfnewid rhannau gwreiddiol yn uniongyrchol-nid oes angen newidiadau ychwanegol

Adeiladwyd i bara:Yn cymryd llwythi trwm ac amodau garw, yn gwisgo'n araf

Yn rhedeg yn llyfn:Iriad o'r radd flaenaf a rhyddhau gwres, prin unrhyw ffrithiant

Dim ffwdan:Mae rhan safonol, hawdd ei chanfod a'i gosod, yn lleihau amser segur

Gwerth gwych:Pris teg, digon mewn stoc, archebion bach yn hollol iawn

 

Defnydd

 

 

Tryciau toll trwm HOWO (dympio, tractor, cargo) wedi'u ffitio â pheiriannau WD615

Tryciau a pheiriannau trwm sy'n defnyddio peiriannau WP10, WP12, D12

Gêr adeiladu, trelars mawr, a cherbydau cludo mwyngloddio

 

Crynodeb

 

 

Mae'r prif beryn VG1500010046 yn cael ei wneud i ymdrin â'r swyddi dyletswydd trwm anoddaf, gan gadw injans i redeg yn gyson a lleihau cur pen cynnal a chadw. Mae ei union ffit, ei wydnwch diguro, a'i werth solet yn ei wneud yn ddewis gorau ar gyfer stoc darnau sbâr-p'un a ydych yn berchennog lori, rheolwr fflyd, neu ddosbarthwr rhannau. Gallwch ddibynnu arno i gadw'ch-cerbydau trwm i symud yn ddibynadwy, ni waeth beth mae'r swydd neu'r amgylchedd gwaith yn ei daflu atoch.

 

Tagiau poblogaidd: vg1500010046 crankshaft prif dwyn, Tsieina vg1500010046 crankshaft prif dwyn gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri